鈑金制品制作工藝是需要好幾步的,但有些劣質(zhì)鈑金廠家為了省事情,會偷工減料減少步驟,要想買到的鈑金產(chǎn)品那就必須要了解一下,正確的鈑金制作工藝了,下面小編就為大家仔細(xì)介紹一下。
新型鈑金箱體加工工藝:激光切割+折彎+焊接/鉚焊時(shí),由于激光切割的高柔性、高精度,三維設(shè)計(jì)技術(shù)的成熟與普及,用戶可從新的設(shè)計(jì)、新的流程中獲益。從而達(dá)到降低成本、縮短工期的要求。因此新的鈑金工藝是從設(shè)計(jì)開始的:設(shè)計(jì)+激光切割+折彎+焊接/鉚焊。光是這些就能讓人拍案叫絕了。
傳統(tǒng)的鈑金箱體加工工藝,為焊接配置專用夾具?,F(xiàn)在部件間使用類似木工榫的工藝,定位準(zhǔn),省時(shí),焊接夾具簡單,產(chǎn)品變形小。鈑金箱體加工技術(shù)的自動化、智能化發(fā)展趨勢,必然促使鈑金箱體加工企業(yè)的管理變革。建立信息化管理體系勢在必行。在信息化管理體系中,諸如物流管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、工藝技術(shù)系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、自動報(bào)價(jià)系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)等均按預(yù)先策劃的要求運(yùn)行,并有效控制。達(dá)到了縮短工期,降低成本,提高質(zhì)量的目的。鈑金箱體加工已經(jīng)成為我們生活中的一部分。
多重鈑金箱體加工折彎工藝在國內(nèi)的箱體制造業(yè)已經(jīng)比較普及。好處是省掉了傳統(tǒng)的加強(qiáng)筋。它有其設(shè)計(jì)與工藝上獨(dú)特的地方。從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高,制造成本低的目的。在實(shí)際工藝下,還需配合點(diǎn)焊。
利用鈑金箱體加工激光的切縫細(xì),精度高的特點(diǎn),一次切割(帶微連接),配合四次折彎,完成四個(gè)工件。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計(jì)思想,達(dá)到了縮短工期,降低成本的目的。當(dāng)前,在規(guī)模較大的鈑金箱體加工企業(yè)中都引進(jìn)了ERP、PAL等信息管理體系。但使企業(yè)感到困惑的是,這些信息管理體系擁有很強(qiáng)的功能,而進(jìn)入體系的有效信息量卻很小,使信息管理體系遠(yuǎn)不能充分、有效應(yīng)用;另外,對于以外接圖樣加工的企業(yè)來說,外來圖樣五花八門,不統(tǒng)一、不規(guī)范,不執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以至于將有用的信息也缺失了,使信息管理體系無法正確使用,甚至無法使用。為此,要求圖樣規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的呼聲越來越高。
鈑金加工次序應(yīng)按照由粗漸精的原則,即先進(jìn)行重切削、粗加工、卻除零件毛坯上的大部分加工余量,然后安排發(fā)熱量小、加工要求不高的加工工序,使零件在精加工前有充分的時(shí)間進(jìn)行冷卻,zui后再進(jìn)行精加工。機(jī)箱機(jī)柜鈑金箱體加工的面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴。
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